A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no último trimestre do ano passado. Em relação ao quarto trimestre de 2024, houve uma redução de 17,2%.
A margem Ebitda ajustada no período foi de 11,2%. O número significa um recuo de 3 pontos percentuais frente à margem apurada no quarto trimestre do ano anterior.
Por outro lado, a receita líquida da companhia somou R$ 14,34 bilhões entre outubro e dezembro de 2025. O valor indica um crescimento de 4,3% na comparação com o mesmo intervalo de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo período de 2024, os gastos com investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25 e de R$ 2,3 bilhões em todo o ano de 2025. A companhia atribui o resultado ao maior desempenho operacional, com mais entregas de aeronaves, e à performance forte em vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão se comparado ao saldo de 31 de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a empresa divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregas entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a expectativa é de entregas na faixa de 160 a 170 aeronaves.
Do ponto de vista financeiro, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos Estados Unidos de 10%. A projeção para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais no ano.
Em relação às entregas efetivas, a Embraer entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A composição foi de 32 jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1, e 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. O segmento de Defesa & Segurança registrou a entrega de 6 aeronaves, incluindo 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
No acumulado de todo o ano de 2025, a empresa realizou a entrega de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). O volume total de entregas em 2025 foi 18% maior que o de 2024, quando a companhia entregou 206 aeronaves.
