O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira, foi acionado para apurar a queda de um avião bimotor ocorrida na manhã da última sexta-feira (3), em área de mata próxima ao Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande. O acidente matou o piloto Henrique Martin e a pesquisadora alemã Lydia Theresia Möcklinghoff.
A aeronave, um modelo Neiva EMB-810D Seneca, não possui caixa-preta. Segundo o Cenipa, essa ausência é comum em aviões menores e não configura irregularidade. Sem os gravadores de voo, a investigação depende de outras fontes de informação, como análise dos destroços, registros de manutenção, dados meteorológicos, GPS e depoimentos de testemunhas e controladores de tráfego aéreo.
O trabalho de investigação começa no local do acidente. As equipes registram a área com fotos, vídeos, medições e mapeamento da posição dos destroços. Peças como motores, hélices e instrumentos podem ser recolhidas para análise em laboratório. Os investigadores reconstroem a dinâmica do acidente considerando três eixos: fator material (possíveis falhas mecânicas), fator humano (experiência e decisões do piloto) e fator operacional e ambiental (clima, visibilidade e procedimentos de voo).
O delegado Sam Suzumura, da Polícia Civil, afirmou que uma das hipóteses iniciais é de que o mau tempo possa ter contribuído para o acidente. Ele citou a possibilidade de o nevoeiro ter dificultado a orientação do piloto logo após a decolagem, mas reforçou que a avaliação ainda é preliminar e depende da análise técnica da aeronave.
As investigações do Cenipa ocorrem de forma paralela às apurações policiais, com objetivos distintos. Enquanto a polícia busca responsabilidades, o Cenipa atua na prevenção. O resultado é o Relatório Final de Investigação, que apresenta os fatores que contribuíram para o acidente e traz recomendações de segurança, sem identificação das pessoas envolvidas. As investigações não têm prazo fixo e geralmente levam de um a dois anos para serem concluídas. Após o término, os destroços são devolvidos aos proprietários.
