Grupo Energis 8 comunicou ao ministro de Minas e Energia intenção de produzir quase 400 milhões de litros/ano em Paulínia de SAF, combustíveis do futuro.
O mercado de aviação está cada vez mais voltado para a utilização de combustível sustentável de aviação. Com a preocupação crescente em relação aos impactos ambientais, as empresas aéreas estão investindo em alternativas mais eco-friendly para abastecer suas aeronaves.
Uma das soluções mais promissoras é o uso de biocombustíveis na aviação, também conhecidos como Sustainable Aviation Fuels (SAF). Esses combustíveis são produzidos a partir de fontes renováveis, reduzindo significativamente a pegada de carbono da aviação. O uso de combustível sustentável de aviação é essencial para tornar o setor aéreo mais sustentável a longo prazo, garantindo um futuro mais limpo e verde para as próximas gerações.
Investimento em combustível sustentável de aviação
O grupo Energis 8 Brasil fez uma importante comunicação ao ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, sobre seu plano de investir cerca de R$ 2 bilhões no desenvolvimento de combustível sustentável de aviação (SAF). Esse tipo de biocombustível, também conhecido pela sigla SAF, tem se mostrado uma alternativa promissora para reduzir as emissões de gases do efeito estufa na aviação.
A empresa planeja construir uma unidade de produção dedicada ao SAF em Paulínia (SP), com a capacidade de produzir aproximadamente 100 milhões de galões por ano, o equivalente a 378 milhões de litros. Em uma recente conversa durante a Cera Week, um evento voltado para investidores e executivos do setor de energia em Houston (EUA), o Energis 8 Brasil revelou sua intenção de utilizar etanol de segunda geração como matéria-prima para o SAF.
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Legislação favorável ao combustível do futuro
Um ponto importante levantado pelo CEO do grupo, Marcos Guerra, é a aprovação de um projeto de lei na Câmara dos Deputados relacionado aos ‘combustíveis do futuro’. Essa legislação prevê a ampliação do uso de biodiesel, diesel verde, biometano, etanol e querosene sustentável. Guerra ressaltou que ter um marco legal sólido é essencial para garantir a segurança jurídica dos investimentos nesse setor em crescimento.
O projeto de lei estabelece metas ambiciosas para a redução das emissões de gases do efeito estufa na aviação. A partir de 2027, as companhias aéreas no Brasil serão obrigadas a reduzir progressivamente suas emissões nos voos domésticos, chegando a uma redução de 10% em 2037 em comparação com 2027, através do uso do SAF como combustível.
Transformando o Brasil em um hub mundial da aviação sustentável
O ministro Alexandre Silveira destacou o compromisso do governo em transformar o Brasil em um grande hub mundial da aviação sustentável. Isso envolve não apenas o abastecimento de aeronaves com SAF nos aeroportos brasileiros, mas também a exportação desse combustível sustentável de aviação para outros países. Essa iniciativa visa não só reduzir as emissões de gases do efeito estufa, mas também impulsionar a indústria nacional de biocombustíveis.
O grupo Energis 8 Brasil, que já possui atuação em diversas áreas, está se posicionando como um importante player no mercado de combustíveis sustentáveis. A empresa está alinhada com as tendências globais de transição energética e busca contribuir para um futuro mais limpo e sustentável para a aviação e o meio ambiente como um todo.
Fonte: © CNN Brasil
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